¿Hay que ceder a todo lo que digan las empresas o no?

por Hacer pensar 19/1/2013, 3:53 pm

Los sindicatos impiden la fabricación de un nuevo Nissan en Barcelona

"Nos enfrentamos a un escenario de muerte lenta", ha asegurado el consejero delegado de Nissan Motor Ibérica.

Ponen en riesgo cientos de empleos
Dudan de los números de Nissan

La planta Nissan de Barcelona ya no podrá optar a la fabricación de un nuevo turismo en 2014, lo que habría comportado una inversión de 130 millones de euros y la creación de 4.000 puestos de trabajo entre directos e indirectos, ha informado la empresa en un comunicado.

La decisión llega después de que la dirección y los sindicatos no lograsen llegar a un acuerdo
sobre el Plan de Competitividad que estuvieron negociando durante
meses, una condición que la empresa puso como indispensable para optar a
la adjudicación.

"El resultado de no conseguir el nuevo vehículo es que no podemos crecer y, de hecho, nos enfrentamos a un escenario de muerte lenta", ha asegurado el consejero delegado de Nissan Motor Ibérica, Frank Torres.

Torres ha argumentado que la falta de acuerdo deja la planta en una "situación muy complicada", sin la competitividad necesaria para atraer nuevos modelos que reemplacen a los actuales cuando estos se dejen de fabricar.

La última de las reuniones entre dirección y sindicatos se produjo el
miércoles y duró más de 20 horas; fue la última después de más de seis
meses diálogo.

En ese encuentro se consiguió llegar a un entendimiento en cuanto a la
doble escala salarial –hasta entonces, el principal escollo– pero el
acuerdo saltó por los aires cuando los sindicatos se negaron a aceptar
jornadas de trabajo más amplias.

por HIMNOSHISTORICOS 19/1/2013, 8:52 pm

No me creo que dejen de fabricar un coche nuevo por ese motivo cuando los sueldos en España son de risa, mas bien es una manera de presionar para que cedan, a este tipo de empresas se les da muy bien la política del miedo y de la amenaza incluso con la deslocalización para obtener subvenciones o sangrar mas a los trabajadores, seguramente los trabajadores de Nissan en japón cobren muchisimo mas y trabajen menos horas que los españoles, también es cierto que le saldría mas barato fabricarlos en una planta en Marruecos, Malasia, etc. por mano de obra barata, pero la calidad no sería la misma.
Al final se fabricara el nuevo coche aunque los sindicatos no cedan para que se trabajen mas horas por el mismo dinero, la flexividad esta bien pero en pequeñas y medianas empresas, en las multinacionales no es necesario, que ganen un poco menos ya que los trabajadores son personas y no unidades humanas de producción, es decir esclavos, si cedemos acabaremos trabajando como chinos, es decir, como esclavos.

por Valle 19/1/2013, 10:11 pm

Cuando el empresario habla de reducir un 20 % los sueldos de los nuevos contratados eso és de caciques y ¿quienes serían los nuevos operarios? .

Me parece que la mediación del gobierno catalán no ha servido para nada..... !!pensando en otros asuntos!!

Por otro lado a la Nissan le importe tres pitos que se fabrique el coche en calaluña o en cualquier otra parte del mundo en la que tengan una planta para ello.

por HIMNOSHISTORICOS 20/1/2013, 12:48 am

Por otro lado a la Nissan le importe tres pitos que se fabrique el coche en calaluña o en cualquier otra parte del mundo en la que tengan una planta para ello..

Si que les importa, en relación calidad/precio España sale muy rentable para el sector del automovil.
Esa amenaza es un farol como otros, este tipo de cosas ya pasaban mucho antes de la crisis.

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