Interceptan una furgoneta con explosivos en Zamora y detienen a otros dos etarras

Dos agentes de la Guardia Civil interceptaron una furgoneta de la banda terrorista ETA cargada de explosivos.

Los hechos se produjeron en un control rutinario en la localidad Zamorana de Bermillo de Sayago (a pocos kilómetros de la frontera con Portugal por Fermoselle) pasadas las nueve y media de la noche de ayer.

Según fuentes de la investigación en la furgoneta marca Iveco Turbo Dayli de matrícula francesa y color blanco, se encontraba un solo hombre, y en ella se hallaron además de los explosivos: dos bombonas de butano, un bidón con un líquido sospechoso y cincuenta placas de matrículas, documentación falsificada y armas.
En la mañana de hoy los responsables de Interior han confirmado que la furgoneta no estaba lista para atentar de inmediato y que los terroristas se dirigían rumbo a Portugal.

Además de dicha furgoneta, los agentes ordenaron detenerse a un Renault Megan que la precedía, conducido por una mujer, y que más tarde se confirmó era un coche-lanzadera de la banda para guiar al vehículo que contenía los explosivos.
Ambos implicados, pistola en mano, robaron el coche patrulla de la Benemérita y huyeron a la frontera con el país luso.

Ambos sospechosos fueron encontrados por separado minutos más tarde y detenidos, en el país hermano. Uno de ellos intentó suplantar la identidad de uno de los agentes, a quienes también robaron la documentación.

Inquietud entre los vecinos de Bermillo

Según la subdelegada del Gobierno en la provincia, Pilar de la Higuera, 2.000 personas fueron desalojadas de la zona circundante al lugar donde quedó aparcado el vehículo con los explosivos hasta que sobre las dos de la madrugada, un equipo de especialistas Tedax llegado de Valladolid terminó de inpeccionar el contenido del mismo.

Joder... ¿suplantaron a la benemérita? Lo que hay que aguantar...

Y encima sabemos que esos tíos dentro de dos años estarán en libertad vijilada... ¡¡y quien dice dos años dice dos meses!!

Como a mínimo el dispositivo anti-terrorits del gobierno español y del francés funciona.

Pues por eso, parece ser que estan buscando en Portugal un terreno, donde estén menos controlados por las fuerzas de seguridad españolas y francesas.
Un saludo.

Pues sí.

Pues ha hacer otra colaboración como la que tenemos con la gendarmeria pero en Portugal.

Los terroristas de Portugal tenían material para un atentado como el de Burgos

Los dos etarras, que ingresaron anoche en prisión, sólo serían los encargados de trasladar el arsenal hasta suelo luso


El Norte de Castilla, 12 de enero de 2010
MELCHOR SAÍZ PARDO, Madrid

Garikoitz García Arrieta e Iratxe Yáñez Ortiz de Barrón, los etarras detenidos en Portugal la noche del sábado, tenían en su poder material para perpetrar un atentado gigantesco de idénticas características al que voló el cuartel de la Guardia Civil de Burgos el pasado 29 de julio, y que dejó 65 heridos, o el de la Terminal 4 del aeropuerto de Barajas, en el que fallecieron dos ciudadanos ecuatorianos. En la furgoneta interceptada en Zamora, los agentes han encontrado material para fabricar al menos tres bombas 'Grozni', las más potentes en el sangriento historial de ETA. Los dos presuntos etarras quedaron anoche en prisión preventiva en Lisboa, tras ser interrogados durante cuatro horas en el tribunal que decidirá su destino inmediato, que podría ser la entrega a España.

La envergadura del arsenal hallado en el vehículo, que incluye componentes electrónicos para fabricar también 40 bombas-lapa, apuntala la tesis de que la banda quería disponer de una «base estable y autónoma» en suelo luso -incluido un «taller propio» de confección de coches-bomba- para, desde allí, perpetrar una campaña de atentados en España. Los servicios de Información creen que la providencial intervención de la patrulla de seguridad ciudadana de la Guardia Civil de Bermillo de Sayago, en Zamora, puede haber abortado el intento más serio de ETA de establecer una infraestructura en un país extranjero que no fuera Francia. No obstante, los expertos aún no descartan por completo ninguna hipótesis, incluso que se tratara de un envío para distribuir material terrorista por varios 'zulos' también en territorio español.

Según informó el Ministerio del Interior, en la furgoneta que conducía García había ya una bombona de gas seccionada, que formaba un cañón de 30 centímetros de diámetro para dirigir la onda expansiva. Además, había otras dos bombonas de gas a presión de propano y butano de 84 litros listas para ser cortadas y convertidas en contenedores de explosivos tras ser ancladas al chasis de un vehículo. Se trata del sistema 'Grozni' que ETA usó en Burgos y en el aparcamiento de Barajas. Pero el arsenal que ETA enviaba a Portugal era mucho más. Incluía 30 sensores de movimiento y diez ampollas de nitrato de plata, los componentes básicos para activar decenas de bombas-lapa.

Junto a ello, los terroristas transportaban todo tipo de útiles y componentes electrónicos para confeccionar en su propio taller y de «manera autónoma» casi cualquier tipo de artefacto explosivo.

emás, llevaban consigo un verdadero taller móvil con, entre otros efectos, un convertidor de corriente, conectores, condensadores o potenciómetros. Eso sí, el transporte no incluía material explosivo suficiente para tal cantidad de potenciales bombas.

El recuento de la Guardia Civil -que está pendiente de conocer qué son los 20 litros de una sustancia hallada en dos bidones de plástico- sólo ha contabilizado diez kilos de pentrita, por lo que los servicios de Información deducen que ETA enviaría en breve un segundo convoy desde Francia a Portugal con gran cantidad de explosivos, si realmente la intención de la banda era la de disponer un 'talde luso' de manera estable.


Francotirador

Ese supuesto comando también iba a tener a su disposición armas y munición: 650 cartuchos de diversos calibres, un revólver, una pistola y un fusil con mira telescópica. La aparición de un arma larga para francotirador hace pensar a los investigadores que, además de atentados indiscriminados con bombas, los terroristas planeaban asesinar a una personalidad.

Los responsables logísticos de ETA en Francia habían pensado en todo para que ese pretendido 'talde' pudiera actuar con total independencia. Ese comando debía robar él mismo los vehículos para transformarlos en bombas-móviles. Para ello iban a contar en su «taller propio» con más de 200 placas vírgenes de matrículas. En la furgoneta modelo Iveco había además unos 800 euros, que se suman a los casi 10.000 que Yáñez llevaba encima en el momento de su detención.

ETA intentó matar a José María Aznar con un misil tres veces en trece días

El plan, puesto siempre en práctica durante la campaña electoral vasca del 2001, falló siempre por defectos del proyectil



El Norte de Castilla, 2 de enero de 2010
Alfonso Torices, Madrid

ETA quiso asesinar en el 2001 al entonces presidente del Gobierno, José María Aznar, tres veces en 13 días. Un comando intentó derribar con un misil tierra-aire el avión en el que viajaba el gobernante en las tres ocasiones que Aznar se desplazó al País Vasco para participar en los actos que el PP organizó en la campaña para las elecciones autonómicas vascas del 13 de mayo. El magnicidio se frustró en todos los intentos, ejecutados entre el 29 de abril y el 11 de mayo, por defectos en el lanzamisiles, que impidieron disparar el proyectil.

El fracaso del crimen de Estado, que se intentó un año y medio después de que ETA rompiese con una brutal campaña de asesinatos la tregua declarada de 1998 a 1999, fue desvelado en mayo pasado por la dirección la organización terrorista, pero los detalles y la confirmación de lo sucedido no se conocieron hasta ayer, cuando Pedro María Olano, el etarra detenido el jueves pasado en el municipio guipuzcoano de Lizartza, explicó los entresijos de la operación. Olano fue uno de los protagonistas de aquellos atentados frustrados y ahora está detenido por trasladar desde Francia armas y explosivos a los comandos en España.

El miembro de ETA confesó a la Guardia Civil los planes para asesinar a Aznar y su participación en ellos. El juez Fernando Grande-Marlaska, el instructor de la Audiencia Nacional que le ha enviado a prisión, ha dado credibilidad a su confesión porque, según reseña en el auto de prisión, está corroborada por otros datos e indicios. El detenido, que fue condenado en el 2009 por amenazar de muerte a la alcaldesa popular de Lizartza, Regina Otaola, explicó que en los primeros meses del 2001 formaba parte de un grupo de ETA, con base en esta comarca guipuzcoana, que se dedicaba a viajar a Francia, cuando era requerido por la dirección logística de la banda, para trasladar a España armas y explosivos a los comandos.

Su primera misión consistió en desplazarse a Guethary, muy cerca de la frontera con España, para recoger un lanzamisiles SAM-7, de fabricación rusa, y entregárselo en un monte del pueblo guipuzcoano de Hernani a los miembros del comando que trataría de asesinar a Aznar durante las operaciones de despegue o aterrizaje del avión presidencial en los viajes que iba a hacer a la campaña vasca del 2001, en la que tuvo una muy activa participación en apoyo del candidato del PP, Jaime Mayor Oreja, quien estuvo cerca, con el apoyo del socialista Nicolás Redondo Terreros, de desbancar al 'lehendakari' nacionalista Juan José Ibarretxe. El primer intento se abortó, por fallos en el arma, cuando el presidente acudió el 29 de abril al palacio Euskalduna de Bilbao para el acto de apertura de la campaña.

Olano y sus compañeros tuvieron que regresar a Francia con el lanzamisiles y entregárselo de nuevo a los responsables del atentado, pero el instrumento falló siempre que se intentó disparar. La segunda vez fue en los alrededores del aeropuerto guipuzcoano de Fuenterrabía, cuando el 4 de mayo Aznar acudió a un mitin en el Kursaal donostiarra. Vuelta a Francia para reparar el arma y regreso a España. La tercera intentona se registró el 11 de mayo en el aeropuerto alavés de Foronda, el día que Aznar voló a Vitoria para el acto de cierre de campaña. Ante el constante fallo del lanzamisiles, se abandonó el plan y el arma se devolvió a Francia.

El lanzamisiles, posiblemente adquirido en el mercado negro durante la anterior tregua, es fácil de usar, tiene un alcance de unos 4.500 metros y lo puede disparar un solo hombre con la lanzadera sobre el hombro. Cuenta con radar y rayos infrarrojos para guiar el proyectil por el calor de los motores y se debe disparar cuando el avión está a unos 600 u 800 metros sobre el tirador, según las recomendaciones de ETA a sus comandos.


Corroboraciones

Grande-Marlaska, en el auto judicial, da credibilidad al testimonio de Olano en base a dos indicios. Dos dirigentes de ETA, identificados como 'Gaueko' y 'Argi', uno de ellos el jefe político de la banda, Aitor Elizaran, arrestado en octubre pasado, afirmaron el 25 de mayo del 2009 en una entrevista en 'Gara' que «los misiles para derribar aviones arrebatados a ETA (en el 2004) fueron activados en tres intentos de atentado contra José María Aznar, cuando era presidente del Estado español, pero, por desgracia, las acciones no cumplieron su objetivo».

La incautación de los misiles es el segundo indicio para el juez. La operación que el 3 octubre del 2004 culminó con la detención del 'número uno' de ETA, Mikel Albizu, 'Mikel Antza', permitió descubrir cinco grandes 'zulos' en el sur de Francia, en dos de los cuales, los de Urrugne y Briscous, había un misil SAM-7 en cada uno como los descritos por Olano.

Aunque el juez no los cita, existen otros dos elementos que corroboran el intento de magnicidio en otros sumarios contra ETA. En abril del 2004, en un caserío de Saint-Michel, junto a la frontera francesa con Navarra, se desmanteló el taller de explosivos que ETA había usado durante 15 años. Entre lo incautado hay tres CD con todos los planes para atentar con misiles contra Aznar, miembros de su Gobierno o el Rey en sus desplazamientos en avión o helicóptero al País Vasco y Navarra, además de un fragmento del sistema de refrigeración y alimentación de un lanzamisiles que había sido disparado antes del 2003 en una prueba sobre un objetivo real, según determinaron los técnicos franceses.

El segundo indicio no incluido por el juez en su auto apuntala el hecho de que el arma de guerra adquirida por ETA estaba estropeada. Las fuerzas de seguridad requisaron un informe de enero del 2003 dirigido por Iñigo Elizegi, el experto electrónico de la banda, a la dirección en el que, tras analizar el trozo del sistema de refrigeración de Saint-Michel, concluye que el arma funcionaba mal por fallos en el sistema de disparo.