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Gibraltar Español.
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Foro 1492 :: FOROS :: FORO DE POLITICA
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Gibraltar Español.
Uno de los tres pilares de la economía parásita gibraltareña se tambalea. "...la situación ha cambiado considerablemente desde hace aproximadamente un año o un año y medio, cuando operaban la 'Andre Jacob' de la Bunkers Gibraltar Ltd., la 'Aeolos', del grupo Mar Egeo y la 'Vemaspirit' de Vemaoil, que suministraba alrededor del 32 por ciento del combustible de Gibraltar. El resto, en torno al 38 por ciento, lo venía suministrando Gibunko desde otros puntos de la Bahía algecireña.
Sólo la 'Vemaspirit' continúa operando desde el dique central de la colonia, si bien ya no suministra, ni por asomo, la cantidad de hace un año y medio y resiste a duras penas en la zona..."
Es llamativo que el bunkering que sobrevive en Gibraltar lo haga gracias a las infraestructuras terrestres en Algeciras y San Roque.
http://andaluciainformacion.es/campo-de-gibraltar/391846/verdemar-saluda-la-marcha-de-la-gasolinera-flotante-andre-jacob-y-espera-que-tambien-lo-haga-vemaspirit/
Verdemar-Ecologistas en Acción ha calificado de "buena noticia" la marcha de la Bahía de Algeciras de la gasolinera flotante 'Andre Jacob', de la compañía Bunkers (Gibraltar) Ltd., confiando en que haga lo propio la 'Vemaspirit', del grupo Vema Oil, que continúa operando desde el dique central de Gibraltar.
Fuentes del colectivo ecologista han explicado a Europa Press que el 'Andre Jacob' abandonó la zona el pasado 21 de marzo y va camino de Malta. Detallan que esta gasolinera flotante venía suministrando en torno al cinco por ciento de los cinco millones de toneladas de combustible que suministraba Gibraltar anualmente.
Destacan las mismas fuentes que la situación ha cambiado considerablemente desde hace aproximadamente un año o un año y medio, cuando operaban en la zona la antes aludida 'Andre Jacob'; la gasolinera flotante 'Aeolos', del grupo Mar Egeo y que suministraba el 14 por ciento, y la 'Vemaspirit', que suministraba alrededor del 32 por ciento del combustible de Gibraltar.
Sobre la 'Vemaspirit', comentan que continúa operando desde el dique central de la colonia, si bien "ya no suministra, ni por asomo, la cantidad de hace un año y medio" y resiste "a duras penas" en la zona, por lo que confían en su próxima marcha. Según apuntan, el resto de la cantidad de Gibraltar, en torno al 38 por ciento, lo venía suministrando Gibunko desde otros puntos de la Bahía algecireña.
Entienden que las causas principales de esta situación es la "presión" que han venido ejerciendo tanto el colectivo ecologista como el Gobierno con sus denuncias ante la Unión Europea (UE) en relación al Lugar de Interés Comunitario (LIC) en el que Gibraltar venía desarrollando esta actividad, y también a la instalación de Vopak en Algeciras.
Según sus cálculos, Algeciras ha pasado de suministrar dos millones de toneladas al año a cuatro millones de toneladas, mientras que Gibraltar "ha bajado casi la mitad".
Verdemar-Ecologistas en Acción señala que, aunque consideran que la dependencia de los combustibles fósiles es "mala", "no es lo mismo hacer el abastecimiento en tierra que en el agua", eliminándose con la marcha de las gasolineras flotantes un "importante riesgo medioambiental".
Finalmente, desde el colectivo ecologista se dejan claro que "ya hay suficiente combustible almacenado en tierra", por lo que reitera su oposición a la construcción de la nueva terminal de hidrocarburos que VTTA plantea en Los Barrios
Sólo la 'Vemaspirit' continúa operando desde el dique central de la colonia, si bien ya no suministra, ni por asomo, la cantidad de hace un año y medio y resiste a duras penas en la zona..."
Es llamativo que el bunkering que sobrevive en Gibraltar lo haga gracias a las infraestructuras terrestres en Algeciras y San Roque.
http://andaluciainformacion.es/campo-de-gibraltar/391846/verdemar-saluda-la-marcha-de-la-gasolinera-flotante-andre-jacob-y-espera-que-tambien-lo-haga-vemaspirit/
Verdemar-Ecologistas en Acción ha calificado de "buena noticia" la marcha de la Bahía de Algeciras de la gasolinera flotante 'Andre Jacob', de la compañía Bunkers (Gibraltar) Ltd., confiando en que haga lo propio la 'Vemaspirit', del grupo Vema Oil, que continúa operando desde el dique central de Gibraltar.
Fuentes del colectivo ecologista han explicado a Europa Press que el 'Andre Jacob' abandonó la zona el pasado 21 de marzo y va camino de Malta. Detallan que esta gasolinera flotante venía suministrando en torno al cinco por ciento de los cinco millones de toneladas de combustible que suministraba Gibraltar anualmente.
Destacan las mismas fuentes que la situación ha cambiado considerablemente desde hace aproximadamente un año o un año y medio, cuando operaban en la zona la antes aludida 'Andre Jacob'; la gasolinera flotante 'Aeolos', del grupo Mar Egeo y que suministraba el 14 por ciento, y la 'Vemaspirit', que suministraba alrededor del 32 por ciento del combustible de Gibraltar.
Sobre la 'Vemaspirit', comentan que continúa operando desde el dique central de la colonia, si bien "ya no suministra, ni por asomo, la cantidad de hace un año y medio" y resiste "a duras penas" en la zona, por lo que confían en su próxima marcha. Según apuntan, el resto de la cantidad de Gibraltar, en torno al 38 por ciento, lo venía suministrando Gibunko desde otros puntos de la Bahía algecireña.
Entienden que las causas principales de esta situación es la "presión" que han venido ejerciendo tanto el colectivo ecologista como el Gobierno con sus denuncias ante la Unión Europea (UE) en relación al Lugar de Interés Comunitario (LIC) en el que Gibraltar venía desarrollando esta actividad, y también a la instalación de Vopak en Algeciras.
Según sus cálculos, Algeciras ha pasado de suministrar dos millones de toneladas al año a cuatro millones de toneladas, mientras que Gibraltar "ha bajado casi la mitad".
Verdemar-Ecologistas en Acción señala que, aunque consideran que la dependencia de los combustibles fósiles es "mala", "no es lo mismo hacer el abastecimiento en tierra que en el agua", eliminándose con la marcha de las gasolineras flotantes un "importante riesgo medioambiental".
Finalmente, desde el colectivo ecologista se dejan claro que "ya hay suficiente combustible almacenado en tierra", por lo que reitera su oposición a la construcción de la nueva terminal de hidrocarburos que VTTA plantea en Los Barrios
Juanma_Breda- Cantidad de envíos : 3077
Edad : 42
Localización : Cádiz, España.
puntos patrióticos : 10024
Registro : 04/02/2012
Re: Gibraltar Español.
http://www.europapress.es/andalucia/sevilla-00357/noticia-psoe-llevara-parlamento-desastrosa-gestion-gobierno-frontera-penon-20140327145444.html
Va equipado con misiles Tomahawk y una unidad de operaciones especiales para misiones de infiltración. Su marcha es “inminente”
El HMS Astute, que ha entrado en servicio a principios de 2014, ha estado en Gibraltar realizando algunos tests de sus sistemas. Entre ellos ha probado el funcionamiento del ‘Dry Deck Shelter’, donde va ubicado un mini submarino que utilizan los grupos de operaciones especiales.
El HMS Astute
.
Desde la llegada a Gibraltar en 2001 del submarino nuclear Tireless, son cerca de 60 los buques sumergibles que han realizado escalas en el Peñón. El último de ellos ha sido el HMS Astute, perteneciente a la serie de submarinos de propulsión nuclear más modernos de la Royal Navy, así como el más silencioso y difícil de detectar del mundo.
El buque llegó a Gibraltar el pasado jueves 20 de marzo. Fuentes militares consultadas por ECD aseguran que tras cinco días de estancia en el Peñón, su salida “es inminente” y su destino y misión es “completamente desconocida”.
De hecho, tal y como ha confirmado este confidencial, no existen datos de la ruta ni ubicación actual del submarino en el registro oficialdel Ministerio de Defensa británico. No figura asignado a ninguna misión, como si aún se encontrase amarrado en su base de Clyde (Escocia).
Este buque, líder de los siete que conforman la serie Astute, es capaz de dar la vuelta al mundo sin necesidad de salir a la superficie. Está dotado de sistemas que permiten filtrar el aire y el agua para la dotación de a bordo, y su reactor tiene combustible suficiente para 25 años. Va equipado con misiles Tomahawk, que probó con éxito en el Golfo de México en 2012.
Un minisubmarino para operaciones especiales
Una de las características más novedosas del HMS Astute es el sistema denominado ‘Dry Deck Shleter’: un tubo circular de unos cuatro metros de diámetro, soldado a la vela del submarino, que puede abrirse bajo el agua y liberar un minisubmarino.
Esta capacidad, que la Royal Navy ha denominado ‘Proyecto Chalfont’, permite realizar operaciones de ataque e infiltración a un equipo de operaciones especiales formado por hasta ocho miembros del Special Boat Service (SBS), los ‘Seal’ británicos.
Pese a que el sistema lleva en pruebas desde 2012, el HMS Astute “no se había dejado ver apenas hasta ahora con este compartimento adosado al casco” aseguran fuentes militares expertas en materia submarina.
Va equipado con misiles Tomahawk y una unidad de operaciones especiales para misiones de infiltración. Su marcha es “inminente”
El HMS Astute, que ha entrado en servicio a principios de 2014, ha estado en Gibraltar realizando algunos tests de sus sistemas. Entre ellos ha probado el funcionamiento del ‘Dry Deck Shelter’, donde va ubicado un mini submarino que utilizan los grupos de operaciones especiales.
El HMS Astute
.
Desde la llegada a Gibraltar en 2001 del submarino nuclear Tireless, son cerca de 60 los buques sumergibles que han realizado escalas en el Peñón. El último de ellos ha sido el HMS Astute, perteneciente a la serie de submarinos de propulsión nuclear más modernos de la Royal Navy, así como el más silencioso y difícil de detectar del mundo.
El buque llegó a Gibraltar el pasado jueves 20 de marzo. Fuentes militares consultadas por ECD aseguran que tras cinco días de estancia en el Peñón, su salida “es inminente” y su destino y misión es “completamente desconocida”.
De hecho, tal y como ha confirmado este confidencial, no existen datos de la ruta ni ubicación actual del submarino en el registro oficialdel Ministerio de Defensa británico. No figura asignado a ninguna misión, como si aún se encontrase amarrado en su base de Clyde (Escocia).
Este buque, líder de los siete que conforman la serie Astute, es capaz de dar la vuelta al mundo sin necesidad de salir a la superficie. Está dotado de sistemas que permiten filtrar el aire y el agua para la dotación de a bordo, y su reactor tiene combustible suficiente para 25 años. Va equipado con misiles Tomahawk, que probó con éxito en el Golfo de México en 2012.
Un minisubmarino para operaciones especiales
Una de las características más novedosas del HMS Astute es el sistema denominado ‘Dry Deck Shleter’: un tubo circular de unos cuatro metros de diámetro, soldado a la vela del submarino, que puede abrirse bajo el agua y liberar un minisubmarino.
Esta capacidad, que la Royal Navy ha denominado ‘Proyecto Chalfont’, permite realizar operaciones de ataque e infiltración a un equipo de operaciones especiales formado por hasta ocho miembros del Special Boat Service (SBS), los ‘Seal’ británicos.
Pese a que el sistema lleva en pruebas desde 2012, el HMS Astute “no se había dejado ver apenas hasta ahora con este compartimento adosado al casco” aseguran fuentes militares expertas en materia submarina.
Juanma_Breda- Cantidad de envíos : 3077
Edad : 42
Localización : Cádiz, España.
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Registro : 04/02/2012
Re: Gibraltar Español.
http://www.europapress.es/andalucia/sevilla-00357/noticia-psoe-llevara-parlamento-desastrosa-gestion-gobierno-frontera-penon-20140327145444.html
PSOE-A llevará al Parlamento la situación en la frontera con Gibraltar
SEVILLA, 27 Mar. (EUROPA PRESS) -
El portavoz parlamentario del PSOE-A, Mario Jiménez, ha anunciado este jueves que su grupo planteará una iniciativa en el Parlamento andaluz para que el Gobierno central se siente a dialogar con la Junta y se garantice el tránsito de personas de una manera razonable de un lado a otro de la verja de Gibraltar, por cuanto la "desastrosa" gestión de frontera que está realizando el Ejecutivo nacional está poniendo en peligro el empleo de 6.000 trabajadores de la comarca gaditana.
En declaraciones a los periodistas, Mario Jiménez ha hecho estas manifestaciones al hilo de la reunión que ha mantenido en la sede de la Cámara con el grupo transfronterizo de Gibraltar, que aglutina a una representación de trabajadores y empresarios a un lado y otro de la verja, acompañados de la alcaldesa de la Línea de la Concepción (Cádiz), Genma Araujo, para abordar la situación "insostenible" que se está produciendo en ese municipio y en la comarca por "la estrategia de entorpecimiento del tránsito de personas y de trabajadores" que está desplegando el Ejecutivo nacional y que está perjudicando a más de 6.000 familias en la zona.
Para Jiménez, el Parlamento andaluz tiene que pronunciarse a este respecto, con lo que el PSOE-A planteará una iniciativa para que el Gobierno central se siente con la Junta y con los alcaldes de la comarca y se garantice tránsido, en términos razonables, a un lado y otro de la verja.
Se ha mostrado convencido de que el Gobierno está desarrollando esa "desastrosa gestión de la frontera de manera intencionada y con ánimo dañino". Ha apuntado que el Ejecutivo nacional está abandonado, desde el punto de vista de los derechos de los trabajadores y desde el punto de vista humanitario, a toda una comarca y, en especial, a la ciudad de La Línea.
PSOE-A llevará al Parlamento la situación en la frontera con Gibraltar
SEVILLA, 27 Mar. (EUROPA PRESS) -
El portavoz parlamentario del PSOE-A, Mario Jiménez, ha anunciado este jueves que su grupo planteará una iniciativa en el Parlamento andaluz para que el Gobierno central se siente a dialogar con la Junta y se garantice el tránsito de personas de una manera razonable de un lado a otro de la verja de Gibraltar, por cuanto la "desastrosa" gestión de frontera que está realizando el Ejecutivo nacional está poniendo en peligro el empleo de 6.000 trabajadores de la comarca gaditana.
En declaraciones a los periodistas, Mario Jiménez ha hecho estas manifestaciones al hilo de la reunión que ha mantenido en la sede de la Cámara con el grupo transfronterizo de Gibraltar, que aglutina a una representación de trabajadores y empresarios a un lado y otro de la verja, acompañados de la alcaldesa de la Línea de la Concepción (Cádiz), Genma Araujo, para abordar la situación "insostenible" que se está produciendo en ese municipio y en la comarca por "la estrategia de entorpecimiento del tránsito de personas y de trabajadores" que está desplegando el Ejecutivo nacional y que está perjudicando a más de 6.000 familias en la zona.
Para Jiménez, el Parlamento andaluz tiene que pronunciarse a este respecto, con lo que el PSOE-A planteará una iniciativa para que el Gobierno central se siente con la Junta y con los alcaldes de la comarca y se garantice tránsido, en términos razonables, a un lado y otro de la verja.
Se ha mostrado convencido de que el Gobierno está desarrollando esa "desastrosa gestión de la frontera de manera intencionada y con ánimo dañino". Ha apuntado que el Ejecutivo nacional está abandonado, desde el punto de vista de los derechos de los trabajadores y desde el punto de vista humanitario, a toda una comarca y, en especial, a la ciudad de La Línea.
Juanma_Breda- Cantidad de envíos : 3077
Edad : 42
Localización : Cádiz, España.
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Registro : 04/02/2012
Re: Gibraltar Español.
El tal Mario Jiménez éste que se deje de gaitas, y diga la verdad que conlleva su propuesta, que no es otra, que la vigilancia de la valla por parte española está afectando a los bolsillos de algunos prebostes de la Junta de Andalucia que tienen intereses en Gibraltar.
Y encima tiene la cara dura de decir que la vigilancia afecta negativamente a seis mil españoles.
¿Desde cuándo se han preocupado desde la Junta de la situación del más del millón de parados que existen en Andalucia?.
Y encima tiene la cara dura de decir que la vigilancia afecta negativamente a seis mil españoles.
¿Desde cuándo se han preocupado desde la Junta de la situación del más del millón de parados que existen en Andalucia?.
TRAJANO.v- Cantidad de envíos : 4250
Edad : 64
Localización : Almeria
puntos patrióticos : 11061
Registro : 18/09/2010
Re: Gibraltar Español.
Los británicos están estupefactos ante el hecho de que España no acepta inclinarse ante los deseos e intereses de Gibraltar. ¡Dónde se habrá visto un comportamiento tan poco 'british' y anglómano! Comparecencia en el Comité de Asuntos Exteriores del Parlamento inglés:
"Sir Richard Ottaway comentó... que el comercio de Gibraltar se ha reducido en un 12%... ¿hasta qué punto podríamos 'persuadir' a España para adoptar un enfoque más amigable hacia Gibraltar?... William Hague señaló que las relaciones bilaterales fueron difíciles varias veces en el pasado año... es en beneficio de los interesados y para nosotros encontrar una mejor relación y para España encontrar una mejor forma de trabajar con Gibraltar. He propuesto conversaciones ad hoc que permitan discutir sobre varios temas. Eso por supuesto no incluye discutir la soberanía sobre Gibraltar Jill Morris, Directora del Foreign Office para Europa declaró que el Foreign Office y su representación en Bruselas, siguen instando al Gobierno español a realizar los cambios necesarios para reducir los retrasos que todavía estamos viendo en la frontera. Sir John Stanley preguntó al Secretario de Estado Hague sobre la naturaleza pasiva del Gobierno del Reino Unido hacia las incursiones aéreas y marítimas por los barcos y aviones del Estado... Jill Morris afirmó que ella ha estado en contacto con el Ministerio de Defensa para dar una respuesta al respecto."
¿Se estarán dando cuenta por fin en Londres de que mientras el asunto de Gibraltar no alcance un final las relaciones entre España y el Reino Unido estarán permanentemente envenenadas, por muchas Aguirres que se pongan el traje folclórico inglés?
"Sir Richard Ottaway comentó... que el comercio de Gibraltar se ha reducido en un 12%... ¿hasta qué punto podríamos 'persuadir' a España para adoptar un enfoque más amigable hacia Gibraltar?... William Hague señaló que las relaciones bilaterales fueron difíciles varias veces en el pasado año... es en beneficio de los interesados y para nosotros encontrar una mejor relación y para España encontrar una mejor forma de trabajar con Gibraltar. He propuesto conversaciones ad hoc que permitan discutir sobre varios temas. Eso por supuesto no incluye discutir la soberanía sobre Gibraltar Jill Morris, Directora del Foreign Office para Europa declaró que el Foreign Office y su representación en Bruselas, siguen instando al Gobierno español a realizar los cambios necesarios para reducir los retrasos que todavía estamos viendo en la frontera. Sir John Stanley preguntó al Secretario de Estado Hague sobre la naturaleza pasiva del Gobierno del Reino Unido hacia las incursiones aéreas y marítimas por los barcos y aviones del Estado... Jill Morris afirmó que ella ha estado en contacto con el Ministerio de Defensa para dar una respuesta al respecto."
¿Se estarán dando cuenta por fin en Londres de que mientras el asunto de Gibraltar no alcance un final las relaciones entre España y el Reino Unido estarán permanentemente envenenadas, por muchas Aguirres que se pongan el traje folclórico inglés?
Juanma_Breda- Cantidad de envíos : 3077
Edad : 42
Localización : Cádiz, España.
puntos patrióticos : 10024
Registro : 04/02/2012
Re: Gibraltar Español.
Sir Richard Ottaway, demuestra que no tiene ni pajolera idea de lo que ocurre en el peñón, al igual que sus secuaces del Parlamento Británico.
Porque si la tuvieran, ya le habrian pegado una sonora patada en el culo a Picardo.
Porque si la tuvieran, ya le habrian pegado una sonora patada en el culo a Picardo.
TRAJANO.v- Cantidad de envíos : 4250
Edad : 64
Localización : Almeria
puntos patrióticos : 11061
Registro : 18/09/2010
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