La necesidad de una Armada fuerte.

http://www.republica.com/2014/03/10/la-necesidad-de-una-armada-fuerte_771501/



OPINIÓN
La necesidad de una Armada fuerte
JUAN CHICHARRO
Vivimos tiempos de austeridad. Una situación derivada de una fuerte crisis económica que ha incidido en todos los ámbitos del espectro social, y que ha obligado a todas las instituciones a una minoración presupuestaria importante. Una situación aceptada y comprensible ante lo que debe ser la primera prioridad de nuestros gobernantes: paliar la lacra del desempleo que afecta a casi seis millones de compatriotas.

No creo que haya nada que objetar a esto; sin embargo no es posible obviar que cualesquiera sean las medidas que se adopten, éstas deben ser acometidas dentro de un entorno de seguridad, y que ésta se encuentra supeditada a diversos factores de índole geográfico y económico, que si no son considerados convenientemente pueden hacer inútiles las acciones que se emprendan. Una tarea ardua, difícil y complicada ya que alcanzar el objetivo que lleva por título este artículo implica sobre todo gasto, y en las políticas de austeridad es precisamente lo que hay que evitar.

Pero lo que hay es lo que hay y está ahí. Veamos.

España está ubicada en una encrucijada de caminos entre Europa, África y las rutas provenientes de América. La geografía es un factor estratégico de importancia. El estrecho de Gibraltar continúa siendo al igual que hace 2.000 años paso importante del comercio mundial y su control sigue siendo vital. Ahí tenemos a los ingleses agarrándose al Peñón como clavo ardiente, a los EEUU fondeados en Rota y ¡ojo! a los marroquíes potenciando su fuerza naval y aérea de forma considerable.

La protección de las líneas de comunicación marítimas es vital para la supervivencia económica de nuestra nación y por ende de Europa Occidental. Recordemos que son más de 70.000 los buques que transitan por el estrecho anualmente, pero no es menos destacable que el 50% de los abastecimientos que Europa necesita para su economía circulan en unos 30.000 buques por las proximidades de las Islas Canarias. Recordemos que España depende igualmente en grandísima medida no solo en energía sino también en numerosos otros productos de la libertad del tráfico marítimo. Sin ésta la economía española quedaría bloqueada. La ruptura de las líneas marítimas, la pérdida de control sobre puntos claves o el cierre de puertos vitales serían desastrosos para la supervivencia económica de España.

Por otro lado nos encontramos que, tal como prescribía el ministro de AAEE Fernández Ordóñez en 1990, “el problema básico en el Mediterráneo es que existe un divorcio creciente entre las dos riberas, la norte y la del sur como consecuencia de la demografía, los diferentes niveles de vida y las diferentes culturas. La situación es tal que en el futuro no cabe esperar otra cosa que un incremento de las tensiones…”, la realidad ha superado con mucho a la prospectiva.

Todo cuanto está sucediendo en zonas geográficas tan cercanas a la península ibérica como el norte de África y el Medio Oriente afectan de forma directa a nuestra seguridad al presentarse fenómenos como la inmigración ilegal o irregular con oleadas previsibles de refugiados de toda índole – hoy en los centros de internamiento de Ceuta y Melilla nos encontramos ya con numerosos sirios – así como el riesgo de la proliferación de armas de destrucción masiva incontroladas y desde luego, también, la amenaza de misiles balísticos de teatro con alcance sobre nuestra nación.

Y desde luego no nos podemos olvidar – jamás – que la soberanía nacional se encuentra amenazada en Ceuta, Melilla e islas adyacentes. Ciudades españolas que por extraño que parezca están fuera del paraguas de protección de la OTAN. Resulta chocante comprobar cómo al permitir parte del despliegue del escudo antimisiles en territorio español no se negocia la defensa de nuestra plazas en el norte de África como sería lo lógico y deseable. Es en este contexto, entonces, donde podemos constatar que la estrategia de cooperación con nuestros aliados no nos sirve para defender intereses españoles de primer orden lo que obliga a apostar por unas capacidades propias para atender posibles “conflictos” en los que España estaría sola.

La gran política así como la diplomacia deben conjugar todas las acciones necesarias para minimizar todos los riesgos mencionados hasta ahora pero por desgracia, y la historia lo demuestra una y otra vez, poca eficacia se obtiene si esas medidas o acciones no van acompañadas de un respaldo militar creíble y aquí es donde entran en juego capacidades ofensivas y defensivas que no estoy muy seguro estén siendo consideradas en su amplitud ; y ello no porque los responsables y medios especializados no sean conscientes de los riesgos, sino debido a las escasas partidas presupuestarias que permitirían hacerles frente como a todos nos gustaría .

Y estas capacidades ofensivas y defensivas sólo se pueden materializar con medios navales y aéreos lo que nos lleva a la necesidad de disponer de una Armada fuerte y unas fuerzas aéreas contundentes.

Estas líneas solo han pretendido dar una perspectiva conceptual de unas necesidades militares obvias si se quiere mantener una situación de seguridad en el entorno en el que nos movemos y que haga posible el mantenimiento de unas condiciones económicas firmes en un país como el nuestro, esclavo y dependiente de la estabilidad en la cuenca mediterránea y de las líneas de comunicación marítimas.

Se podría hacer un análisis pormenorizado de nuestro actual potencial en el sentido señalado si bien no parece oportuno el hacerlo pues no se deben exteriorizar vulnerabilidades o capacidades reales pero no cabe duda que el lector entendido las intuye.

Sí. La prosperidad no depende sólo de políticas de corte económico sino de otras coadyuvantes de ésta.

Término recordando una sabia reflexión del Mariscal de Campo Sir Bernard Montgomery cuando dijo que “desde que los hombres empezaron a navegar por los mares la gran lección de la historia es que aquellos países confinados a una estrategia terrestre siempre fueron derrotados”.